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Lvlc-228

\lvlchead{221} \noindent d'une altitude de mille mètres, et entouré de\linebreak magnifiques forêts de sapins. Il est divisé en\linebreak deux parties, dont l'une s'appelle Roquefort \INtopo{Roquefort}, et\linebreak l'autre plus considérable, porte le nom de Buillac \INtopo{Buillac}.\linebreak Riche en troupeaux de moutons, pâturant sans\linebreak cesse dans les prairies du col de Garabell \INtopo{Garabell}, – gare \IN{gare}\linebreak , laine grossière \INn{laine(grossière)}, – bell \IN{bell}, clochette –, Buillac \INtopo{Buillac}\linebreak élève encore en grand nombre des taureaux et\linebreak des chevaux, – bull \IN{bull} (boul), taureau, – hack \IN{hack},\linebreak cheval –. \par Les habitants de Roquefort, moins favorisés\linebreak du côté du sol, travaillent dans les forêts, et cou-\linebreak pent les arbres destinés à être transportés vers\linebreak Carcassonne par le flottage sur les eaux de l'Al-\linebreak der. Roquefort, ou Roucafort, indique clairement\linebreak la profession traditionnelle de ces montagnards :\linebreak en effet, Roucafort équivaut au celtique rough-\linebreak cast forth \IN{roughcast}, tailler grossièrement à l'extérieur. \par Les arbres, dépouillés de leur écorce et de leurs\linebreak branches, étaient traînés jusqu'à l'Aude, dont les\linebreak eaux les \qlink{annoVI}{amenait} à Quillan et à Espéraza. A\linebreak Quillan, en latin Kilianus – Killow-hone,\linebreak terre\INn{terre} noire et pierre noire, – on pouvait com-\linebreak mencer à faire flotter sur l'Alder les trains\linebreak de bois réunis en radeaux. Ces radeaux portent le\linebreak nom de carras – car \IN{car}, chariot \INn{chariot}, – raft \IN{raft}, un\linebreak train de bois sur l'eau, un chariot \INn{chariot} flottant\linebreak –. La construction de ces radeaux avait lieu surtout\linebreak \pagebreak